車のサイズを比較ジムニーシエラ JL 2018- vs ノート e-POWER X FOUR 2020- 1

車のサイズを比較

ジムニーシエラ JL と、ノート ePOWER X FOUR を比較

ジムニーシエラ JL の方が 49.5cmも短く、130kgも軽い

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スズキ

車種選択

ジムニーシエラ JL 2018-

14836

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日産

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ノート e-POWER X FOUR 2020-

16815

#ジムニーシエラ JL 2018- + ノート e-POWER X FOUR 2020-

サイズ比較
ジムニーシエラ JL の方が 49.5cmも短く、130kgも軽い

A : ジムニーシエラ JL 2018-

B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3550mm	1645mm	1730mm
B	4045mm	1695mm	1505mm
差	-495mm	-50mm	+225mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1090kg	2250mm	4.9m
B	1220kg	2580mm	4.9m
差	-130kg	-330mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	210mm
B	340L	5	120mm
差	-340L	-1	+90mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	189万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+189万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ジムニーシエラ JL のトータル出力が 75kW(102PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも70kW(95PS)も出力が低い

A : ジムニーシエラ JL 2018-

B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	75kW(102PS)	130Nm	1460cc
B	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
差	+15kW	+27Nm	+262cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	85kW(116PS)	280Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	50kW(68PS)	100Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.5kWh	km	sec
差	-1.5kWh	+0km	+0sec

スズキジムニーシエラ JL 2018- 14836
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格のジムニーに、１.５リッターのエンジンを搭載。トレッド幅も拡大されて、その走破性は素晴らしい。

日産ノート e-POWER X FOUR 2020- 16815
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。

スズキジムニーシエラ JL 2018-