車のサイズを比較ロッキー G 2019- vs エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 1

車のサイズを比較

ロッキー G と、エクストレイル X e4ORCE 3列シートを比較

ロッキー G の方が 66.5cmも短く、910kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

ロッキー G 2019-

17375

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

12970

#ロッキー G 2019- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

サイズ比較
ロッキー G の方が 66.5cmも短く、910kgも軽い

A : ロッキー G 2019-

B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1695mm	1620mm
B	4660mm	1840mm	1720mm
差	-665mm	-145mm	-100mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	4.9m
B	1880kg	2705mm	5.4m
差	-910kg	-180mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	140L	7	185mm
差	+309L	-2	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	393万円	19.7km/L
差	-393万円	-19.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 34kW(46PS)出力が低い

A : ロッキー G 2019-

B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
B	106kW(144PS)	250Nm	1497cc
差	-34kW	-110Nm	-301cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	150kW(204PS)	330Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	100kW(136PS)	195Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.8kWh	km	sec
差	-1.8kWh	+0km	+0sec

ダイハツロッキー G 2019- 17375
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12970
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。