車のサイズを比較
ロッキー G と、ディフェンダー 110 を比較
ロッキー G の方が 102.3cmも短く、1250kgも軽い
<車選択 1台目>
ダイハツ
ロッキー G 2019- 18262
<車選択 2台目>
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019- 15189
サイズ比較
ロッキー G の方が 102.3cmも短く、1250kgも軽い
A : ロッキー G 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3995mm | 1695mm | 1620mm |
B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
差 | -1023mm | -300mm | -347mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 970kg | 2525mm | 4.9m |
B | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
差 | -1250kg | -497mm | -1.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 449L | 5 | 185mm |
B | 786L | 5 | 226mm |
差 | -337L | +0 | -41mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 674万円 | 0km/L | |
差 | -674万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 149kW(203PS)も出力が低い
A : ロッキー G 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 140Nm | 1196cc |
B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
差 | -149kW | -260Nm | -799cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 8.1sec |
差 | +0kWh | +0km | -8.1sec |
ダイハツ ロッキー G 2019-
18262
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。
ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。
だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?
ちょっと犬っぽい?
後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。
高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。
ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
15189
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
ダイハツ ロッキー G 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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