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X5 xDrive35d と、WRX S4 GTH を比較


X5 xDrive35d の方が 26.5cm長く、590kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

X5 xDrive35d 2019- 18449

<車選択 2台目>

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 11377
#X5 xDrive35d 2019- + WRX S4 GT-H 2021-



#X5 xDrive35d 2019- + WRX S4 GT-H 2021-
#X5 xDrive35d 2019- + WRX S4 GT-H 2021-



サイズ比較
X5 xDrive35d の方が 26.5cm長く、590kgも重い

A : X5 xDrive35d 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4935mm 2005mm 1770mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
+265mm +180mm +305mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2975mm 5.9m
B 1590kg 2675mm 5.6m
+590kg +300mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 650L 5 215mm
B L 5 135mm
+650L +0 +80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 938万円 0km/L
B 400万円 0km/L
+538万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X5 xDrive35d の方が 7kW(10PS)だけ出力が低い

A : X5 xDrive35d 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 195kW(265PS)620Nm2992cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
-7kW+245Nm+605cc

EV性能比較



BMW X5 xDrive35d 2019- 18449
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルクラスSUV。先代のX5よりも一回り大きくなった。キドニーグリルも巨大になって、存在感は抜群。車内の操作システムは、BMWオペレーティングシステム7.0になり、10.25インチのコントロールディスプレイと、12.3インチのフルデジタルメーターパネルを採用して、先進性を高めている。



スバル WRX S4 GT-H 2021- 11377
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。




BMW X5 xDrive35d 2019-

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