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スカイライン GT 4WD と、メガーヌ eヴィジョン を比較
スカイライン GT 4WD の方が 60.5cmも長い
＜車選択 1台目＞
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スカイライン GT 4WD 2014-
15618＜車選択 2台目＞
ルノー
メガーヌ eヴィジョン 2020
12786サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 60.5cmも長い
A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| B | 4210mm | 1800mm | 1505mm |
| 差 | +605mm | +20mm | -55mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2850mm | 5.7m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +1900kg | +2850mm | +5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 385L | 5 | 120mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +385L | +5 | +120mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 586万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +586万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、メガーヌ eヴィジョン よりも115kW(156PS)も出力が高い
A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 60kWh | km | sec |
| 差 | -60kWh | +0km | +0sec |
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
15618
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。
ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020
12786
車メーカーWEBサイト
ルノーのEVコンパクトSUVのコンセプト。日産から発売される、同じくEVのARIYAと同じ CMF-EV というプラットフォームを共有する。しかし、ARIYAよりも、もっと小型で取り回しの良い車体は、都会でも乗りやすいもの。2021年には、実際に市販化される予定になっており、とても楽しみな一台。
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
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