車のサイズを比較ノート e-POWER X 2020- vs 308 GT HYBRID 2022- 1

車のサイズを比較

ノート ePOWER X と、308 GT HYBRID を比較

ノート ePOWER X の方が 37.5cmも短く、440kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

ノート e-POWER X 2020-

13119

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プジョー

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308 GT HYBRID 2022-

10550

#ノート e-POWER X 2020- + 308 GT HYBRID 2022-

ノート ePOWER X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ノート ePOWER X の方が 37.5cmも短く、440kgも軽い

A : ノート e-POWER X 2020-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1695mm	1520mm
B	4420mm	1850mm	1475mm
差	-375mm	-155mm	+45mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1220kg	2580mm	4.9m
B	1660kg	2680mm	5.3m
差	-440kg	-100mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	120mm
B	L		mm
差	+340L	+5	+120mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	218万円	0km/L
B	490万円	0km/L
差	-272万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X のトータル出力が 145kW(197PS)となって、308 GT HYBRID よりも13kW(18PS)出力が高い

A : ノート e-POWER X 2020-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	-72kW	-147Nm	-400cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	85kW(116PS)	280Nm
B	81kW(110PS)	320Nm
差	+4kW	-40Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.5kWh	km	sec
B	12.09kWh	64km	sec
差	-10.6kWh	-64km	+0sec

日産ノート e-POWER X 2020- 13119
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。

プジョー 308 GT HYBRID 2022- 10550
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。

日産ノート e-POWER X 2020-