車のサイズを比較
Q3 35 TFSI と、ハリアー ハイブリッド G を比較
Q3 35 TFSI の方が 25cm短く、90kg軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープアウディ
Q3 35 TFSI 2019-
22890＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハリアー ハイブリッド G 2020-
26626サイズ比較
Q3 35 TFSI の方が 25cm短く、90kg軽い
A : Q3 35 TFSI 2019-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4490mm | 1840mm | 1610mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| 差 | -250mm | -15mm | -50mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1530kg | 2680mm | 5.4m |
| B | 1620kg | 2690mm | 5.5m |
| 差 | -90kg | -10mm | -0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 530L | 5 | 185mm |
| B | 409L | 5 | 190mm |
| 差 | +121L | +0 | -5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 438万円 | 0km/L | |
| B | 400万円 | 0km/L | |
| 差 | +38万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q3 35 TFSI のトータル出力が 110kW(150PS)となって、ハリアー ハイブリッド G よりも109kW(148PS)も出力が低い
A : Q3 35 TFSI 2019-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 250Nm | - |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | -21kW | +29Nm | - |
EV性能比較
アウディ Q3 35 TFSI 2019-
22890
車メーカーWEBサイト
アウディの小さめなSUV。車体が大きくなって、広くなった居住空間。スポーティーなスタイリングで、先進の運転支援システムなども充実してきた。
トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020-
26626
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。
これぞ、SUVの醍醐味。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。
アウディ Q3 35 TFSI 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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