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CX8 25S と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較


CX8 25S の方が 14cm長く、310kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

CX-8 25S 2017- 20886

＜車選択　2台目＞

ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11913
#CX-8 25S 2017- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



#CX-8 25S 2017- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
#CX-8 25S 2017- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



サイズ比較
CX8 25S の方が 14cm長く、310kgも軽い

A : CX-8 25S 2017-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4900mm 1840mm 1730mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 +140mm -10mm +295mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1720kg 2930mm 5.8m
B 2030kg 2870mm 5.7m
差 -310kg +60mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 239L 7 200mm
B L 5 145mm
差 +239L +2 +55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 799万円 0km/L
差 -799万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-8 25S 2017-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



マツダ CX-8 25S 2017- 20886
車メーカーWEBサイト
SUVなのに、しっかり７人が乗れる人気車種。少し大きな車体なのに、高すぎない価格も魅力。



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11913
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。










マツダ CX-8 25S 2017-

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