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スイフト スポーツ と、キックス ePOWER を比較


スイフト スポーツ の方が 40cmも短く、360kgも軽い

<車選択 1台目>

スズキ

スイフト スポーツ 2017- 13097

<車選択 2台目>

日産

キックス e-POWER 2020- 17424
#スイフト スポーツ 2017- + キックス  e-POWER 2020-
#スイフト スポーツ 2017- + キックス  e-POWER 2020-



#スイフト スポーツ 2017- + キックス  e-POWER 2020-
#スイフト スポーツ 2017- + キックス  e-POWER 2020-

スイフト スポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
スイフト スポーツ の方が 40cmも短く、360kgも軽い

A : スイフト スポーツ 2017-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 長さ 高さ
A 3890mm 1735mm 1500mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
-400mm -25mm -110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 990kg 2450mm 5.1m
B 1350kg 2620mm 5.1m
-360kg -170mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 120mm
B 423L 5 170mm
-423L +0 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 275万円 0km/L
-275万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スイフト スポーツ のトータル出力が 103kW(140PS)となって、キックス ePOWER よりも52kW(71PS)も出力が低い

A : スイフト スポーツ 2017-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 103kW(140PS)230Nm-
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+43kW+127Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 95kW(129PS)260Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.57kWh km sec
-1.6kWh +0km +0sec



スズキ スイフト スポーツ 2017- 13097
車メーカーWEBサイト
スズキ、スイフトのスポーツモデル。ダイレクト感のある6ATは、走りの楽しさを際立たせる。剛性の高いボディーとその軽さでの軽快な走りは、誰でも手軽にスポーツ走行を味あわせてくれる。





日産 キックス e-POWER 2020- 17424
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。


後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。





スズキ スイフト スポーツ 2017-

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