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レンジローバー PHEV SE P440e と、ノート ePOWER X FOUR を比較


レンジローバー PHEV SE P440eの方が 100.7cmも長く、1550kgも重い

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ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 11558

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日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 16811
#レンジローバー PHEV SE P440e + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#レンジローバー PHEV SE P440e + ノート e-POWER X FOUR 2020-



#レンジローバー PHEV SE P440e + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#レンジローバー PHEV SE P440e + ノート e-POWER X FOUR 2020-



サイズ比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 100.7cmも長く、1550kgも重い

A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5052mm 0mm 1870mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
差 +1007mm -1695mm +365mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2770kg 2997mm 5.7m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 +1550kg +417mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 818L 5 295mm
B 340L 5 120mm
差 +478L +0 +175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1761万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +1761万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レンジローバー PHEV SE P440eのトータル出力が 265kW(360PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも120kW(163PS)も出力が高い

A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 265kW(360PS)500Nm2996cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +205kW+397Nm+1798cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)-
B 85kW(116PS)280Nm
差 +20kW-
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 38kWh 100km 6.8sec
B 1.5kWh km sec
差 +36.5kWh +100km +6.8sec



ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e 11558
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！





日産 ノート e-POWER X FOUR 2020- 16811
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。






ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e

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