車のサイズを比較プリウス Z 2023- vs DS4 E-TENSE 2022- 1

車のサイズを比較

プリウス Z と、DS4 ETENSE を比較

プリウス Z の方が 18.5cm長く、340kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

プリウス Z 2023-

16114

＜車選択　2台目＞

車種選択

DS4 E-TENSE 2022-

11528

プリウス Z は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
プリウス Z の方が 18.5cm長く、340kgも軽い

A : プリウス Z 2023-

B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4600mm	1780mm	1430mm
B	4415mm	1830mm	1495mm
差	+185mm	-50mm	-65mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1420kg	2750mm	5.4m
B	1760kg	2680mm	m
差	-340kg	+70mm	+5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	358L	5	150mm
B	390L	5	165mm
差	-32L	+0	-15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	370万円	km/L
B	572万円	16.4km/L
差	-202万円	-16.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、プリウス Z の方が 20kW(27PS)出力が低い

A : プリウス Z 2023-

B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	112kW(152PS)	188Nm	1986cc
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	-20kW	-62Nm	+388cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	83kW(113PS)	206Nm
B	81kW(110PS)	320Nm
差	+2kW	-114Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	56km	sec
差	-12kWh	-56km	+0sec

トヨタプリウス Z 2023- 16114
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか？！とても気になるところ。

ちょっとどこかのスーパーカーと似ている？フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。

明らかに車体が低くなった５台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。

後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。

真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。

メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。

ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな？

横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。

シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。

後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・

DS DS4 E-TENSE 2022- 11528
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。

トヨタプリウス Z 2023-