車のサイズを比較
クラウン スポーツ SPORT Z と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 26.5cm短く、220kgも軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 6328
<車選択 2台目>
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11981
サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 26.5cm短く、220kgも軽い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
差 | -265mm | -65mm | +75mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
B | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
差 | -220kg | -230mm | -0.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 160mm |
B | 500L | 5 | mm |
差 | -500L | +0 | +160mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 590万円 | 21.3km/L | |
B | 万円 | 12.3km/L | |
差 | +590万円 | +9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン スポーツ SPORT Z の方が 106kW(144PS)も出力が低い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
差 | -106kW | -229Nm | +489cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 5.7sec |
差 | +0kWh | +0km | -5.7sec |
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
6328
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第2弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
11981
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
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