車のサイズを比較
GR86 RZ と、NX450h+ F SPORT を比較
GR86 RZ の方が 39.5cmも短く、720kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープトヨタ
GR86 RZ 2021-
6139＜車選択 2台目＞
レクサス
NX450h+ F SPORT 2021-
12368GR86 RZ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
GR86 RZ の方が 39.5cmも短く、720kgも軽い
A : GR86 RZ 2021-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4265mm | 1775mm | 1310mm |
| B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| 差 | -395mm | -90mm | -350mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1290kg | 2575mm | 5.4m |
| B | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
| 差 | -720kg | -115mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 237L | 4 | 130mm |
| B | 545L | 5 | 185mm |
| 差 | -308L | -1 | -55mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 357万円 | 11.7km/L | |
| B | 738万円 | 0km/L | |
| 差 | -381万円 | +11.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、GR86 RZ の方が 37kW(50PS)出力が高い
A : GR86 RZ 2021-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 173kW(235PS) | 250Nm | 2387cc |
| B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| 差 | +37kW | +22Nm | -100cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18kWh | 90km | sec |
| 差 | -18kWh | -90km | +0sec |
トヨタ GR86 RZ 2021-
6139
車メーカーWEBサイト
トヨタの２ドアスポーツカー。６速MTの設定もあり、「頭文字D」のハチロクの名前を引き継ぎ、スポーツ走行好きにはたまらない一台となっている。
レクサス NX450h+ F SPORT 2021-
12368
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・
トヨタ GR86 RZ 2021-
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