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チンクエチェント と、NX450h+ F SPORT を比較


チンクエチェント の方が 109cmも短く、1020kgも軽い

<車選択 1台目>

フィアット

チンクエチェント 2007- 49280

<車選択 2台目>

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10267
#チンクエチェント 2007- + NX450h+ F SPORT 2021-



#チンクエチェント 2007- + NX450h+ F SPORT 2021-
#チンクエチェント 2007- + NX450h+ F SPORT 2021-

チンクエチェント は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
チンクエチェント の方が 109cmも短く、1020kgも軽い

A : チンクエチェント 2007-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3570mm 1625mm 1515mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
-1090mm -240mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 990kg mm 4.7m
B 2010kg 2690mm 5.8m
-1020kg -2690mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 545L 5 185mm
-545L -5 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 738万円 0km/L
-738万円 +0km/L

最高出力比較


A : チンクエチェント 2007-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
-18kWh -90km +0sec



フィアット チンクエチェント 2007- 49280
車メーカーWEBサイト
フィアットのコンパクトハッチバック。その可愛らしい見た目と、古さと新しさが同居した、不思議な車内感は、人を魅了して止まない。



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10267
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、1年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




フィアット チンクエチェント 2007-

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