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ラングラー と、NX450h+ F SPORT を比較


ラングラー の方が 21cm長く、40kg軽い

＜車選択　1台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55316

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10255
#ラングラー 2018- + NX450h+ F SPORT 2021-



#ラングラー 2018- + NX450h+ F SPORT 2021-
#ラングラー 2018- + NX450h+ F SPORT 2021-



サイズ比較
ラングラー の方が 21cm長く、40kg軽い

A : ラングラー 2018-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
差 +210mm +30mm +180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 2010kg 2690mm 5.8m
差 -40kg +320mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 545L 5 185mm
差 -545L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 738万円 0km/L
差 -227万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ラングラー の方が 73kW(99PS)も出力が高い

A : ラングラー 2018-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
差 +73kW+119Nm+1117cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
差 -18kWh -90km +0sec



ジープ ラングラー 2018- 55316
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10255
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




ジープ ラングラー 2018-

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