車のサイズを比較
WRX STI EJ20 Final Edition と、MAZDA2 15MB を比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 53cmも長く、470kgも重い
＜車選択 1台目＞
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WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15634＜車選択 2台目＞
マツダ
MAZDA2 15MB 2019-
22530WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 53cmも長く、470kgも重い
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : MAZDA2 15MB 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| B | 4065mm | 1695mm | 1500mm |
| 差 | +530mm | +100mm | -25mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
| B | 1030kg | 2570mm | 4.7m |
| 差 | +470kg | +80mm | +0.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 460L | 5 | 140mm |
| B | 280L | 5 | 145mm |
| 差 | +180L | +0 | -5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 452万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +452万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、WRX STI EJ20 Final Edition の方が 142kW(193PS)も出力が高い
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : MAZDA2 15MB 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| B | 85kW(116PS) | 149Nm | 1496cc |
| 差 | +142kW | +273Nm | +498cc |
EV性能比較
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15634
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。
マツダ MAZDA2 15MB 2019-
22530
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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