車のサイズを比較
WRX STI EJ20 Final Edition と、リッジライン を比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 74cmも短く、424kgも軽い
<車選択 1台目>
スバル
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14956
<車選択 2台目>
ホンダ
リッジライン 2016- 16440
WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 74cmも短く、424kgも軽い
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : リッジライン 2016-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 5335mm | 1995mm | 1785mm |
差 | -740mm | -200mm | -310mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
B | 1924kg | 3180mm | m |
差 | -424kg | -530mm | +5.6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 460L | 5 | 140mm |
B | L | mm | |
差 | +460L | +5 | +140mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 452万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +452万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、WRX STI EJ20 Final Edition の方が 6kW(8PS)だけ出力が高い
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : リッジライン 2016-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | 221kW(301PS) | 353Nm | - |
差 | +6kW | +69Nm | - |
EV性能比較
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
14956
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、6MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。
ホンダ リッジライン 2016-
16440
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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