車のサイズを比較
WRX STI EJ20 Final Edition と、ロードスター S MT を比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 68cmも長く、490kgも重い
＜車選択 1台目＞
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WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15345＜車選択 2台目＞
マツダ
ロードスター S MT 2015-
16256WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 68cmも長く、490kgも重い
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ロードスター S MT 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| B | 3915mm | 1735mm | 1235mm |
| 差 | +680mm | +60mm | +240mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
| B | 1010kg | 2310mm | 4.7m |
| 差 | +490kg | +340mm | +0.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 460L | 5 | 140mm |
| B | L | 2 | 140mm |
| 差 | +460L | +3 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 452万円 | 0km/L | |
| B | 281万円 | 0km/L | |
| 差 | +171万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、WRX STI EJ20 Final Edition の方が 130kW(177PS)も出力が高い
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ロードスター S MT 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| B | 97kW(132PS) | 152Nm | 1496cc |
| 差 | +130kW | +270Nm | +498cc |
EV性能比較
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15345
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。
マツダ ロードスター S MT 2015-
16256
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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