車のサイズを比較
Q8 55 TFSI quattro と、ID.4 を比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 37cmも長く、190kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
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ジープアウディ
Q8 55 TFSI quattro 2019-
22417＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ID.4 2020-
25019サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 37cmも長く、190kgも重い
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : ID.4 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
| B | 4625mm | 1900mm | 1600mm |
| 差 | +370mm | +95mm | +105mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 2995mm | 6.2m |
| B | 1950kg | 2765mm | m |
| 差 | +190kg | +230mm | +6.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 605L | 5 | 210mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +605L | +5 | +210mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1010万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +1010万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : ID.4 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 500km | sec |
| 差 | -82kWh | -500km | +0sec |
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
22417
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。
フォルクスワーゲン ID.4 2020-
25019
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。
日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
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