車のサイズを比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 9.9cmだけ長く、431kgも重い
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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
23034＜車選択 2台目＞
スバル
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15060サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 9.9cmだけ長く、431kgも重い
A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
| B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| 差 | +99mm | +55mm | -32mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1931kg | 2875mm | m |
| B | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
| 差 | +431kg | +225mm | -5.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 542L | 5 | mm |
| B | 460L | 5 | 140mm |
| 差 | +82L | +0 | -140mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 717万円 | 0km/L | |
| B | 452万円 | 0km/L | |
| 差 | +265万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス のトータル出力が 430kW(585PS)となって、WRX STI EJ20 Final Edition よりも203kW(276PS)も出力が高い
A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 75kWh | 530km | 3.4sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +75kWh | +530km | +3.4sec |
テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
23034
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。
スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15060
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。
テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
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