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WRX S4 GTH と、XM を比較


WRX S4 GTH の方が 44cmも短く、1120kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 12408

<車選択 2台目>

BMW

XM 2023- 11615
#WRX S4 GT-H 2021- + XM 2023-



#WRX S4 GT-H 2021- + XM 2023-
#WRX S4 GT-H 2021- + XM 2023-



サイズ比較
WRX S4 GTH の方が 44cmも短く、1120kgも軽い

A : WRX S4 GT-H 2021-
B : XM 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 5110mm 2005mm 1755mm
-440mm -180mm -290mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 2710kg 3105mm m
-1120kg -430mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L 5 220mm
+0L +0 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 2130万円 km/L
-1730万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、WRX S4 GTH の方が 158kW(215PS)も出力が低い

A : WRX S4 GT-H 2021-
B : XM 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 360kW(490PS)650Nm4395cc
-158kW-275Nm-2008cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 145kW(197PS)280Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 29kWh km sec
-29kWh +0km +0sec



スバル WRX S4 GT-H 2021- 12408
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。



BMW XM 2023- 11615
車メーカーWEBサイト




スバル WRX S4 GT-H 2021-

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