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WRX S4 GTH と、IPACE を比較


WRX S4 GTH の方が 2.5cmだけ短く、660kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10262

<車選択 2台目>

JAGUAR

I-PACE 2018- 56079
#WRX S4 GT-H 2021- + I-PACE 2018-



#WRX S4 GT-H 2021- + I-PACE 2018-
#WRX S4 GT-H 2021- + I-PACE 2018-



サイズ比較
WRX S4 GTH の方が 2.5cmだけ短く、660kgも軽い

A : WRX S4 GT-H 2021-
B : I-PACE 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4695mm 1895mm 1565mm
-25mm -70mm -100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 2250kg 2990mm 5.6m
-660kg -315mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 505L 5 mm
-505L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 万円 0km/L
+400万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、WRX S4 GTH のトータル出力が 202kW(275PS)となって、IPACE よりも92kW(125PS)も出力が低い

A : WRX S4 GT-H 2021-
B : I-PACE 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 470km 4.8sec
-90kWh -470km -4.8sec



スバル WRX S4 GT-H 2021- 10262
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。



JAGUAR I-PACE 2018- 56079
車メーカーWEBサイト




スバル WRX S4 GT-H 2021-

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