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WRX S4 GTH と、ムーヴ コンテ を比較


WRX S4 GTH の方が 127.5cmも長く、770kgも重い

<車選択 1台目>

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10281

<車選択 2台目>

ダイハツ

ムーヴ コンテ 2008-2017 59452
#WRX S4 GT-H 2021- + ムーヴ コンテ 2008-2017



#WRX S4 GT-H 2021- + ムーヴ コンテ 2008-2017
#WRX S4 GT-H 2021- + ムーヴ コンテ 2008-2017



サイズ比較
WRX S4 GTH の方が 127.5cmも長く、770kgも重い

A : WRX S4 GT-H 2021-
B : ムーヴ コンテ 2008-2017

車種名 長さ 高さ
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 3395mm 1475mm 1640mm
+1275mm +350mm -175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 820kg 2490mm 4.2m
+770kg +185mm +1.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L 4 160mm
+0L +1 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 115万円 0km/L
+285万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、WRX S4 GTH の方が 164kW(223PS)も出力が高い

A : WRX S4 GT-H 2021-
B : ムーヴ コンテ 2008-2017

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 38kW(52PS)60Nm658cc
+164kW+315Nm+1729cc

EV性能比較



スバル WRX S4 GT-H 2021- 10281
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。



ダイハツ ムーヴ コンテ 2008-2017 59452
車メーカーWEBサイト
カクカクシカジカ のキャッチフレーズで人気だった、ムーヴの派生モデル。角ばった形が、逆にかわいいと人気。



シンプルな四角いデザインがとてもかわいい。
それでいて、室内は十分すぎるほど広い。





スバル WRX S4 GT-H 2021-

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