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ソルテラ ETSS AWD と、EX90 を比較


ソルテラ ETSS AWD の方が 26cm短い

<車選択 1台目>

スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10891

<車選択 2台目>

ボルボ

EX90 2023- 11929
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + EX90 2023-



#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + EX90 2023-
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + EX90 2023-



サイズ比較
ソルテラ ETSS AWD の方が 26cm短い

A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4950mm 0mm 0mm
-260mm +1860mm +1650mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2000kg 2850mm 5.6m
B 0kg mm m
+2000kg +2850mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 475L 5 210mm
B L mm
+475L +5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 638万円 0km/L
B 万円 km/L
+638万円 +0km/L

最高出力比較


A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 542km sec
B kWh km sec
+71kWh +542km +0sec



スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10891
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。



ボルボ EX90 2023- 11929
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-

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