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EQB 350 4MATIC と、ルーテーシア を比較


EQB 350 4MATIC の方が 61cmも長く、970kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 16330

<車選択 2台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 14059
#EQB 350 4MATIC 2021- + ルーテーシア 2020-



#EQB 350 4MATIC 2021- + ルーテーシア 2020-
#EQB 350 4MATIC 2021- + ルーテーシア 2020-



サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 61cmも長く、970kgも重い

A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4685mm 1885mm 1705mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
+610mm +160mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2160kg 2830mm 5.5m
B 1190kg 2585mm 5.2m
+970kg +245mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 110L 7 205mm
B 391L 5 135mm
-281L +2 +70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 870万円 0km/L
B 236万円 0km/L
+634万円 +0km/L

最高出力比較


A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 143kW(194PS)370Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 72kW(98PS)150Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67kWh 520km sec
B kWh km sec
+67kWh +520km +0sec



ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 16330
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・





ルノー ルーテーシア 2020- 14059
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-

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