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A6 40 TDI quattro vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
Audi
A6 40 TDI quattro 2019- 21247
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20759
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
Unterschied | +370mm | +65mm | -130mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2925mm | 5.7m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
Unterschied | +340kg | +205mm | +0.2m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 530L | 5 | 160mm |
B | L | 5 | 200mm |
Unterschied | +530L | +0 | -40mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
Unterschied | +81kW | +252Nm | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
Unterschied | -1.2kWh | +0km | +0sec |
Audi A6 40 TDI quattro 2019-
21247
Website des Autoherstellers
Es hat einen sechseckigen Einrahmengrill für einen eleganteren und sportlicheren Look. Mit einem 3-Liter-V6-Turbomotor mit Direkteinspritzung und einem Mild-Hybrid vermittelt die 7-stufige Doppelkupplung AT ein klares Beschleunigungsgefühl.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
20759
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
Audi A6 40 TDI quattro 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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