#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CLS 450 4MATIC Sports 2018-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CLS 450 4MATIC Sports 2018-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CLS 450 4MATIC Sports 2018-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CLS 450 4MATIC Sports 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5000mm 1895mm 1425mm
Unterschied -430mm -75mm +155mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1950kg 2940mm 5.5m
Unterschied -480kg -220mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 490L 5 120mm
Unterschied -490L +0 +80mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CLS 450 4MATIC Sports 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20850
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC Sports 2018- 13803
Website des Autoherstellers
Ein schönes viertüriges Coupé. Die Anzahl der Farblinien wurde reduziert, um die Schönheit so einfach wie möglich zu gestalten.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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