#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQA 250 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQA 250 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQA 250 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQA 250 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4463mm 1834mm 1620mm
Unterschied +107mm -14mm -40mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2040kg 2729mm m
Unterschied -570kg -9mm +5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 340L 5 mm
Unterschied -340L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQA 250 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 79.8kWh 426km 8.9sec
Unterschied -78.6kWh -426km -8.9sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20831
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



Mercedes-Benz EQA 250 2021- 31632
Website des Autoherstellers
Mercedes-Benz Kompakt-SUV EV. Die bereits auf dem Markt befindlichen Elektrofahrzeuge haben einen EQC, aber es handelt sich um ziemlich große SUVs. Auf der anderen Seite ist EQA ein Elektrofahrzeug, das etwas günstiger und erschwinglicher ist. Obwohl das Äußere und das Innere dem GLA ähnlich sind, mag ich die Tatsache, dass es ein fortgeschrittenes Gefühl als EV hat.






Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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