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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs SANTA FE
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21791
HYUNDAI
SANTA FE 2018- 14906
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4770mm | 1890mm | 1680mm |
Unterschied | -200mm | -70mm | -100mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 0kg | mm | m |
Unterschied | +1470kg | +2720mm | +5.5m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | L | mm | |
Unterschied | +0L | +5 | +200mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21791
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
HYUNDAI SANTA FE 2018-
14906
Website des Autoherstellers
Eine Frontmaske mit dem gleichen Bild wie Kona. Mit dem Bild eines modernen Äußeren ist es möglich, eine große Anzahl von Personen mit drei Sitzreihen unterzubringen.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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