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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs SANTA FE




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20888

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HYUNDAI

SANTA FE 2018- 14626
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SANTA FE 2018-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SANTA FE 2018-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SANTA FE 2018-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : SANTA FE 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4770mm 1890mm 1680mm
Unterschied -200mm -70mm -100mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 0kg mm m
Unterschied +1470kg +2720mm +5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : SANTA FE 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20888
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



HYUNDAI SANTA FE 2018- 14626
Website des Autoherstellers
Eine Frontmaske mit dem gleichen Bild wie Kona. Mit dem Bild eines modernen Äußeren ist es möglich, eine große Anzahl von Personen mit drei Sitzreihen unterzubringen.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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