#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 8 Series coupe 840i 2018-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 8 Series coupe 840i 2018-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 8 Series coupe 840i 2018-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 8 Series coupe 840i 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4855mm 1900mm 1340mm
Unterschied -285mm -80mm +240mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1780kg 2820mm 5.2m
Unterschied -310kg -100mm +0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 420L 4 120mm
Unterschied -420L +1 +80mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 8 Series coupe 840i 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 250kW(340PS)500Nm-
Unterschied -181kW-352Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20802
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



BMW 8 Series coupe 840i 2018- 15057
Website des Autoherstellers
Das zweitürige Coupé von BMW, dessen Silhouette die schönste ist.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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