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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs X3 xDrive20i




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20781

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

X3 xDrive20i 2017- 17355
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + X3 xDrive20i 2017-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + X3 xDrive20i 2017-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + X3 xDrive20i 2017-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X3 xDrive20i 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4720mm 1890mm 1675mm
Unterschied -150mm -70mm -95mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1830kg 2865mm 5.7m
Unterschied -360kg -145mm -0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 550L 5 205mm
Unterschied -550L +0 -5mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X3 xDrive20i 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 135kW(184PS)290Nm1998cc
Unterschied -66kW-142Nm-401cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20781
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



BMW X3 xDrive20i 2017- 17355
Website des Autoherstellers




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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