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ALPHARD HYBRID S vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




<Prima selezione di auto>

TOYOTA

ALPHARD HYBRID S 2015- 24481

<Seconda selezione di auto>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21498
#ALPHARD HYBRID S 2015- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#ALPHARD HYBRID S 2015- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#ALPHARD HYBRID S 2015- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4945mm 1850mm 1950mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza +375mm +30mm +370mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1920kg 3000mm 5.6m
B 1470kg 2720mm 5.5m
differenza +450kg +280mm +0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 616L 8 165mm
B L 5 200mm
differenza +616L +3 -35mm





A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 112kW(152PS)206Nm2493cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza +43kW+58Nm+896cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 105kW(143PS)270Nm
B 36kW(49PS)205Nm
differenza +69kW+65Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 50kW(68PS)139Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.6kWh 1km sec
B 1.2kWh km sec
differenza +0.4kWh +1km +0sec



TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015- 24481
Sito web del produttore di automobili
Re della Toyota, monovolume full size. Per le sue dimensioni e gli interni lussuosi, è molto popolare come auto di famiglia e auto di lusso.





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21498
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.




TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-

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