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bZ4X Z 4WD vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 12945

＜Seconda selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21042
#bZ4X Z 4WD 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#bZ4X Z 4WD 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#bZ4X Z 4WD 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza +120mm +40mm +70mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2010kg 2850mm 5.6m
B 1470kg 2720mm 5.5m
differenza +540kg +130mm +0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 470L 5 mm
B L 5 200mm
differenza +470L +0 -200mm





A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 80kW(109PS)-
B 36kW(49PS)205Nm
differenza +44kW-
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 80kW(109PS)-
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 71kWh 540km sec
B 1.2kWh km sec
differenza +69.8kWh +540km +0sec



TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022- 12945
Sito web del produttore di automobili
Il primo SUV EV di Toyota. Le grandi parti in resina dell'innovativa casa dei pneumatici attirano l'attenzione. Dotato di una batteria da 71 kWh, l'autonomia di crociera è di 540 km nel valore di catalogo, che è un buon rapporto qualità-prezzo. Se è un viaggio breve, puoi tornare senza pagare durante il viaggio. Ciò che è preoccupante è che l'unico metodo di vendita è KINTO (affitto). È positivo che la procedura sia semplice, ma non posso negare che sia costosa. Se hai un contratto di 5 anni senza acconto e senza bonus, dovrai pagare circa 100.000 yen al mese...



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21042
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.




TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-

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