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A4 1.4 TFSI と、308 GT HYBRID を比較


A4 1.4 TFSI の方が 33cmも長く、210kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A4 1.4 TFSI 2016- 18187

＜車選択　2台目＞

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 9725
#A4 1.4 TFSI 2016- + 308 GT HYBRID 2022-



#A4 1.4 TFSI 2016- + 308 GT HYBRID 2022-
#A4 1.4 TFSI 2016- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
A4 1.4 TFSI の方が 33cmも長く、210kgも軽い

A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4750mm 1840mm 1430mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
差 +330mm -10mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1450kg 2825mm 5.5m
B 1660kg 2680mm 5.3m
差 -210kg +145mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 480L 5 140mm
B L mm
差 +480L +5 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 455万円 0km/L
B 490万円 0km/L
差 -35万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、A4 1.4 TFSI の方が 22kW(30PS)出力が低い

A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 -22kW+0Nm-204cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
差 -12.1kWh -64km +0sec



アウディ A4 1.4 TFSI 2016- 18187
車メーカーWEBサイト
アウディのプレミアムセダン。プラットフォームはフォルクスワーゲングループのエンジン縦置きのモジュラープラットフォーム、MLBを採用。



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9725
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




アウディ A4 1.4 TFSI 2016-

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