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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、RX 450h + を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 29cm短い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17373

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX 450h + 2022- 10727
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + RX 450h + 2022-



#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + RX 450h + 2022-
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + RX 450h + 2022-



サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 29cm短い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : RX 450h + 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4890mm 1920mm 1695mm
差 -290mm -20mm -95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 0kg 2850mm m
差 +2050kg -80mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、RX 450h + よりも90kW(122PS)も出力が高い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : RX 450h + 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)228Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
差 +82kWh +450km +6.3sec



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17373
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。



レクサス RX 450h + 2022- 10727
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。




アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

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