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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、RZ 450e を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 9cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17385

＜車選択　2台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 10433
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + RZ 450e 2022-



#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + RZ 450e 2022-
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + RZ 450e 2022-



サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 9cmだけ短い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : RZ 450e 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 -90mm +40mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 0kg 2850mm m
差 +2050kg -80mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : RZ 450e 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B 71.4kWh 450km sec
差 +10.6kWh +0km +6.3sec



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17385
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。



レクサス RZ 450e 2022- 10433
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。




アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

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