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etron GT クワトロ と、ローレル ハードトップ2000 GL6 を比較


etron GT クワトロ の方が 49cmも長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16266

＜車選択　2台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11045
#e-tron GT クワトロ 2021- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



#e-tron GT クワトロ 2021- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
#e-tron GT クワトロ 2021- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 49cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 長さ 幅 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
差 +490mm +290mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 0kg mm m
差 +0kg +2900mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B L mm
差 +405L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 100万円 km/L
差 -100万円 +0km/L

最高出力比較


A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
差 +93kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16266
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11045
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

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アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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