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etron GT クワトロ と、X4 xDrive30i M Sport を比較


etron GT クワトロ の方が 23cm長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16762

＜車選択　2台目＞

BMW

X4 xDrive30i M Sport 2018- 13767
#e-tron GT クワトロ 2021- + X4 xDrive30i M Sport 2018-



#e-tron GT クワトロ 2021- + X4 xDrive30i M Sport 2018-
#e-tron GT クワトロ 2021- + X4 xDrive30i M Sport 2018-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 23cm長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4760mm 1920mm 1620mm
差 +230mm +40mm -210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 1840kg 2865mm 5.7m
差 -1840kg +35mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B 525L 5 205mm
差 -120L -5 -205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 838万円 0km/L
差 -838万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 165kW(224PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 185kW(252PS)350Nm1998cc
差 +165kW+280Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km 6.3sec
差 +93kWh +478km -2.2sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16762
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



BMW X4 xDrive30i M Sport 2018- 13767
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。




アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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