車のサイズを比較
Q3 と、NX450h+ F SPORT を比較
Q3 の方が 27.5cm短く、540kgも軽い
<車選択 1台目>
Audi
Q3 2011- 17919
<車選択 2台目>
レクサス
NX450h+ F SPORT 2021- 10388
サイズ比較
Q3 の方が 27.5cm短く、540kgも軽い
A : Q3 2011-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4385mm | 1830mm | 1615mm |
B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
差 | -275mm | -35mm | -45mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | mm | m |
B | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
差 | -540kg | -2690mm | -5.8m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 545L | 5 | 185mm |
差 | -545L | -5 | -185mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 738万円 | 0km/L | |
差 | -738万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : Q3 2011-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18kWh | 90km | sec |
差 | -18kWh | -90km | +0sec |
Audi Q3 2011-
17919
車メーカーWEBサイト
レクサス NX450h+ F SPORT 2021-
10388
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、1年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・
Audi Q3 2011-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
15438 | レクサス UX200 2018- | 4495 | 1840 | 1540 |
14910 | レクサス UX300e 2021- | 4495 | 1840 | 1520 |
19000 | アウディ Q3 35 TFSI 2019- | 4490 | 1840 | 1610 |
19502 | アウディ Q2 1.0 TFSI 2016- | 4200 | 1795 | 1500 |
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