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Q7 3.0 55 TFSI quattro と、ハリアー PHEV を比較


Q7 3.0 55 TFSI quattro の方が 32.5cmも長く、170kgも重い

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アウディ

Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- 18932

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トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 12999
#Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- + ハリアー PHEV 2023-



#Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- + ハリアー PHEV 2023-
#Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- + ハリアー PHEV 2023-

Q7 3.0 55 TFSI quattro は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
Q7 3.0 55 TFSI quattro の方が 32.5cmも長く、170kgも重い

A : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5065mm 1970mm 1735mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 +325mm +115mm +75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2120kg 2995mm 5.7m
B 1950kg 2690mm 5.7m
差 +170kg +305mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 890L 5 210mm
B L 5 190mm
差 +890L +0 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 957万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +957万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q7 3.0 55 TFSI quattro の方が 120kW(163PS)も出力が高い

A : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm2994cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
差 +120kW+281Nm+494cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
差 -18.1kWh +0km +0sec



アウディ Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- 18932
車メーカーWEBサイト
アウディの中で一番大きなSUV。Q8よりもQ7の方が大きい。その大きさゆえに、車内の快適性は格別。



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 12999
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。





アウディ Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-

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