車のサイズを比較ミライース 2017- vs iX3 M Sports 2021- 1

車のサイズを比較

ミライースと、iX3 M Sports を比較

ミライースの方が 134.5cmも短く、1550kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

ミライース 2017-

15000

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021-

10189

ミライースは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ミライースの方が 134.5cmも短く、1550kgも軽い

A : ミライース 2017-

B : iX3 M Sports 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1500mm
B	4740mm	1890mm	1670mm
差	-1345mm	-415mm	-170mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	650kg	mm	4.4m
B	2200kg	2865mm	5.7m
差	-1550kg	-2865mm	-1.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	510L	5	179mm
差	-510L	-5	-179mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	862万円	0km/L
差	-862万円	+0km/L

最高出力比較

A : ミライース 2017-

B : iX3 M Sports 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	210kW(286PS)	400Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	80kWh	508km	sec
差	-80kWh	-508km	+0sec

ダイハツミライース 2017- 15000
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。

BMW iX3 M Sports 2021- 10189
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・

ダイハツミライース 2017-