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NX300 と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


NX300 の方が 15.5cm短く、100kg軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX300 2014- 60279

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16695
#NX300 2014- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



#NX300 2014- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
#NX300 2014- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



サイズ比較
NX300 の方が 15.5cm短く、100kg軽い

A : NX300 2014-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
差 -155mm -50mm +140mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 1810kg 2875mm 5.7m
差 -100kg -215mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B L 5 210mm
差 +0L +0 -45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 564万円 0km/L
差 -110万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX300 の方が 12kW(16PS)出力が低い

A : NX300 2014-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
差 -12kW+0Nm-

EV性能比較



レクサス NX300 2014- 60279
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16695
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。






レクサス NX300 2014-

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