車のサイズを比較
RX450h AWD と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較
RX450h AWD の方が 23.5cm長く、210kgも重い
＜車選択 1台目＞
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RX450h AWD 2015-
23848＜車選択 2台目＞
三菱
アウトランダー PHEV 2012- G
53050サイズ比較
RX450h AWD の方が 23.5cm長く、210kgも重い
A : RX450h AWD 2015-
B : アウトランダー PHEV 2012- G
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1895mm | 1710mm |
| B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| 差 | +235mm | +85mm | +30mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 2790mm | 5.9m |
| B | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
| 差 | +210kg | +120mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 553L | 5 | 200mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +553L | +0 | +200mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RX450h AWD のトータル出力が 366kW(498PS)となって、アウトランダー PHEV 2012 Gよりも279kW(379PS)も出力が高い
A : RX450h AWD 2015-
B : アウトランダー PHEV 2012- G
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 193kW(262PS) | 335Nm | - |
| B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| 差 | +106kW | +149Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 60kW(82PS) | 137Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 123kW(167PS) | 335Nm | |
| B | 69kW(94PS) | 196Nm | |
| 差 | +54kW | +139Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.9kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 差 | -10.1kWh | +0km | +0sec |
レクサス RX450h AWD 2015-
23848
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。
タン色が、よりその豪華さを演出している。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。
三菱 アウトランダー PHEV 2012- G
53050
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。
レクサス RX450h AWD 2015-
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