車のサイズを比較 NX450h+ F SPORT 2021- vs ギブリハイブリッド GT 2021- 1

車のサイズを比較

NX450h+ F SPORT と、ギブリハイブリッド GT を比較

NX450h+ F SPORT の方が 32.5cmも短く、20kg軽い

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レクサス

NX450h+ F SPORT 2021-

10485

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マセラッティ

車種選択

ギブリハイブリッド GT 2021-

11517

#NX450h+ F SPORT 2021- + ギブリハイブリッド GT 2021-

サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 32.5cmも短く、20kg軽い

A : NX450h+ F SPORT 2021-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4660mm	1865mm	1660mm
B	4985mm	1945mm	1485mm
差	-325mm	-80mm	+175mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2010kg	2690mm	5.8m
B	2030kg	3000mm	5.9m
差	-20kg	-310mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	545L	5	185mm
B	500L	5	mm
差	+45L	+0	+185mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	738万円	0km/L
B	万円	12.3km/L
差	+738万円	-12.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX450h+ F SPORT の方が 107kW(146PS)も出力が低い

A : NX450h+ F SPORT 2021-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	136kW(185PS)	228Nm	2487cc
B	243kW(330PS)	450Nm	1998cc
差	-107kW	-222Nm	+489cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	134kW(182PS)	270Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	40kW(54PS)	121Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	18kWh	90km	sec
B	kWh	km	5.7sec
差	+18kWh	+90km	-5.7sec

レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10485
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・

マセラッティギブリハイブリッド GT 2021- 11517
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。

レクサス NX450h+ F SPORT 2021-