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RZ 450e と、パジェロ スポーツ を比較


RZ 450e の方が 13.5cm短い

<車選択 1台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 10497

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14775
#RZ 450e 2022- + パジェロ スポーツ 2017-



#RZ 450e 2022- + パジェロ スポーツ 2017-
#RZ 450e 2022- + パジェロ スポーツ 2017-



サイズ比較
RZ 450e の方が 13.5cm短い

A : RZ 450e 2022-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
-135mm +45mm -185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2045kg 2800mm 218m
-2045kg +50mm -218m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
+0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 162kW(220PS)--
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B kWh km sec
+71.4kWh +450km +0sec



レクサス RZ 450e 2022- 10497
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14775
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




レクサス RZ 450e 2022-

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