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レネゲード 4xe と、カイエン を比較
レネゲード 4xe の方が 60cmも短く、250kgも軽い
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レネゲード 4xe 2020-
13569＜車選択 2台目＞
ポルシェ
カイエン 2018-
14211サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 60cmも短く、250kgも軽い
A : レネゲード 4xe 2020-
B : カイエン 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
| B | 4855mm | 1940mm | 1710mm |
| 差 | -600mm | -135mm | -15mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1790kg | 2570mm | 5.5m |
| B | 2040kg | 2895mm | 6.05m |
| 差 | -250kg | -325mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 330L | 170mm | |
| B | 770L | 5 | mm |
| 差 | -440L | -5 | +170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 498万円 | 0km/L | |
| B | 1071万円 | 0km/L | |
| 差 | -573万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、カイエン よりも110kW(150PS)も出力が低い
A : レネゲード 4xe 2020-
B : カイエン 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
| B | 250kW(340PS) | 450Nm | 2995cc |
| 差 | -154kW | -180Nm | -1664cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 11kWh | 48km | 7.5sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +11kWh | +48km | +7.5sec |
ジープ レネゲード 4xe 2020-
13569
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。
ポルシェ カイエン 2018-
14211
車メーカーWEBサイト
ジープ レネゲード 4xe 2020-
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