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コマンダー と、GR ヤリス RZ を比較


コマンダー の方が 77.4cmも長く、378kgも重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 9932

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17803
#コマンダー 2022- + GR ヤリス RZ 2020-



#コマンダー 2022- + GR ヤリス RZ 2020-
#コマンダー 2022- + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
コマンダー の方が 77.4cmも長く、378kgも重い

A : コマンダー 2022-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +774mm +54mm +227mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 1280kg 2560mm 5.3m
差 +378kg +234mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B 174L 4 130mm
差 -174L +3 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 396万円 0km/L
差 -396万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 --+382cc

EV性能比較



ジープ コマンダー 2022- 9932
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17803
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





ジープ コマンダー 2022-

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