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WRX STI EJ20 Final Edition と、RX450h AWD を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 29.5cm短く、600kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14247

<車選択 2台目>

レクサス

RX450h AWD 2015- 24463
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + RX450h AWD 2015-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + RX450h AWD 2015-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + RX450h AWD 2015-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 29.5cm短く、600kgも軽い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
-295mm -100mm -235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 2100kg 2790mm 5.9m
-600kg -140mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B 553L 5 200mm
-93L +0 -60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 万円 0km/L
+452万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、WRX STI EJ20 Final Edition のトータル出力が 227kW(309PS)となって、RX450h AWD よりも139kW(189PS)も出力が低い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 193kW(262PS)335Nm-
+34kW+87Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 123kW(167PS)335Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.9kWh km sec
-1.9kWh +0km +0sec



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14247
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、6MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



レクサス RX450h AWD 2015- 24463
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


2列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、4人での旅行は、快適そのもの。





スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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