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パサート GTE ヴァリアント と、ハイラックス ローグ を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 54cmも短く、340kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10073

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12970
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + ハイラックス ローグ 2022-



#パサート GTE ヴァリアント 2022- + ハイラックス ローグ 2022-
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 54cmも短く、340kgも軽い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -540mm -25mm -355mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 2110kg 3085mm m
差 -340kg -295mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 483L 5 mm
B L 5 235mm
差 +483L +0 -235mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 万円 km/L
差 +634万円 +15.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 35kW(48PS)出力が低い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 -35kW-250Nm-1359cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
差 +13kWh +57km +0sec



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10073
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12970
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

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